La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha defendido que la firma del convenio de financiación del tramo norte de la línea 3 del Metro (1.300 millones de euros a sufragar por las administraciones autonómica y estatal al 50%) “tiene que realizarse de manera urgente” una vez que lo apruebe el Consejo de Ministros este martes.
En declaraciones a los medios en el acto de inicio de la construcción del carril bici que conectará los municipios sevillanos de Villanueva y Espartinas, la titular de Fomento ha exigido que la rúbrica del convenio se realice “cuanto antes” para así “garantizar” y dar “seguridad de la financiación”.
En este sentido, Carazo ha aludido a la “próxima” visita de la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, y a la posibilidad de que dicha visita sea aprovechada para la firma “urgente” del convenio. La Junta ha remarcado que “ha hecho su trabajo” para llegar a este punto, aludiendo a los más de 600 millones que va a invertir en esta infraestructura en los próximos ocho años, cantidad a la que hay que sumar los 66 millones del material móvil, ha recordado Carazo.
Sobre las obras, la consejera ha asegurado que en el mes de febrero comenzarán los trabajos del ramal técnico, en Pino Montano, haya o no haya convenio firmado. La Unión Temporal de Empresas (UTE) conformada por Lantania y DSV Empresa Constructora y Ferroviaria es quien se encargará de la construcción de este ramal técnico.
Este ramal une los talleres y las cocheras con la primera de las estaciones del resto del trazado. Atravesará el futuro cauce del arroyo Tamarguillo y el arroyo Ranilla y tiene un cruce en superficie con la carretera autonómica A-8005 proyectado mediante una glorieta. Entre las actuaciones previstas se encuentran el montaje de vía, la ejecución de la obra civil y la remodelación de la trama urbana afectada por las obras.
