La candidatura de Podemos-Alianza Verde-Independientes al próximo 28M en la ciudad de Granada ha defendido este lunes la necesidad de desembovedar el río Darro a su paso por la capital, y lo ha hecho con el apoyo a un manifiesto al respecto de casi 200 intelectuales.
Así lo ha anunciado este lunes en rueda de prensa la candidata a la Alcaldía de la capital, Elisa Cabrerizo, que ha estado acompañada por el arquitecto Saúl Meral y el historiador José María Martín Civantos, ambos integrantes de la lista con la que concurrirá la confluencia a las elecciones del próximo 28 de mayo.
La candidatura de Podemos-Alianza Verde-Independientes, que ya promovió esta actuación en las elecciones de 2019, vuelve a hacerlo ahora con el apoyo de cerca de 200 intelectuales. Entre los firmantes para desembovedar el río Darro, se encuentran personalidades tan destacadas como Ian Gibson, Ángeles Mora, Antonio Arias, Teresa Gómez, la cantante de Amparanoia, Amaranta Cano o Gracia Morales, además de multitud de arquitectas y urbanistas de reconocido prestigio.
La Asociación Española de Paisajistas también rubrica el manifiesto con una carta de adhesión en la que reconocen la validez de la propuesta: “Entendemos que el desembovedado del río Darro permitirá la recuperación y conservación de un corredor ecológico que se integraría en la ciudad para disfrute de los ciudadanos”. El manifiesto, titulado ‘Desembovedar el “túnel absurdo”‘, tal y como lo definió Federico García Lorca, recoge también el rechazo que esta infraestructura le provocaba también al escritor granadino Ángel Ganivet.
“Vamos a desembovedar el Darro, a recuperar lo perdido y a recuperar la belleza”, ha afirmado Cabrerizo en la rueda de prensa, en la que ha explicado los beneficios que tendría para la ciudad: “Si desembovedamos el Darro, cumplimos con aquello todo aquello con lo que estamos comprometidas”.
Destapar el río Darro permitiría “hacer una movilidad no contaminante, crear una zona de bajas emisiones, quitarle la boina a Granada”, ha insistido Elisa Cabrerizo, sin olvidar los beneficios “biosaludables” que tendría esta medida para las personas y económicos, pues también las empresas se verían beneficiadas con el reforzamiento del comercio local y el turismo de calidad.
“El desembovedamiento del Darro va a ser ese eje de palanca para que la ciudad sea de las personas y no de los coches”, ha enfatizado la candidata de Podemos-Alianza Verde-Independientes: “Forma parte de hacer una Granada verde, una Granada que sea refugio climático”.
“Es una responsabilidad, porque la normativa europea lo que se nos exige son proyectos de este tipo”, ha recalcado Elisa Cabrerizo, insistiendo también en que la propuesta también pretende “hacer un debate participativo” en la ciudad con el objetivo de las personas que viven en Granada reflexionen sobre “cómo va a ser el diseño, qué tenemos que hacer”.
En este sentido, el arquitecto Saúl Meral, que ha desarrollado el proyecto, cree que debería celebrarse un concurso internacional de ideas para concretar esta actuación. En términos de movilidad, este experto ha apuntado que “siempre existen alternativas” para facilitar el tránsito del transporte público y de residentes en algunos puntos donde no sería necesario destapar el río: “No cortaríamos la comunicación entre las distintas Granadas”.
“La propuesta que hacemos de desembovedado del río Darro es en realidad una provocación, una provocación en positivo para reflexionar sobre el modelo de ciudad que queremos. No solo una ciudad que piense sobre su relación con sus tres ríos, sino también con las acequias que atraviesan una parte de la ciudad o la relación con la Vega”, ha apuntado por su parte el historiador José María Martín Civantos: “Estamos hablando del centro histórico, y estamos de un elemento patrimonial de primer orden”.
