La provincia de Cádiz albergará este mes de junio la XXXVIII edición del Campeonato de España de Aerostación que organiza la Real Federación Aeronáutica Española a través de Globotur, que se ha encargado de su coordinación en los tres últimos años. En concreto, la prueba tendrá lugar entre el 30 de junio al 3 de julio en Arcos de la Frontera, El Puerto de Santa María y San José del Valle.
La delegada territorial de Turismo de la Junta en Cádiz, María Jesús Herencia, ha asistido esta mañana a la presentación del evento, en un acto en el que ha estado acompañada por el diputado de Desarrollo de la Ciudadanía, Jaime Armario, y el CEO de Globotur, Javier Benítez.
Herencia ha puesto en valor esta cita que hará de la provincia gaditana “un escenario único para este campeonato en el que se dan cita los mejores pilotos nacionales. El campeonato se desarrolla además en entornos muy diversos dentro de la gran riqueza con la que cuenta Cádiz como es la sierra, llanos, salinas y costa. Una circunstancia que supondrá un reto para los participantes y un lujo para el espectador”.
La responsable territorial ha agradecido a los organizadores que elijan Cádiz para la celebración de esta edición, que congregará a una quincena de globos de todo el país para la prueba, que es puntuable en el campeonato mundial y europeo. Del mismo modo, ha destacado “el impacto turístico que tendrá la cita puesto que además de los competidores, serán muchos los aficionados que se acerquen a la provincia”.
Por último, ha señalado “la proyección de la imagen de Cádiz como destino turístico para la práctica deportiva. La provincia cuenta con rincones de ensueño que conocer y esta cita sin duda será una oportunidad para mostrarla y atraer a nuevos visitantes”.
El Campeonato de España de Aerostación plantea a los participantes una serie de dianas físicas y digitales que se colocan en el campo y los globos competidores tendrán que llegar volando a dichos puntos y lanzar un testigo.
Se premia la precisión en el vuelo más que la distancia recorrida o llegar primero a la meta. Los puntos exactos de despegues y aterrizajes de las pruebas no se conocerán hasta el mismo día de la celebración, dependiendo de la dirección del viento que haya en ese momento. Por tanto, el único enemigo de esta competición es el viento, que cuando supera los 20 kilómetros horas impediría su salida.
